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KDC-Q/S矿用道岔气动装置

发布日期:2019-11-08 16:24:28     来源:东达机电     作者:齐环环     浏览次数:64
核心提示:KDC-Q/S矿用道岔气动装置

KDC-Q/S矿用道岔气动装置,Zkc-12z气动扳道器,风动道岔30kg 600mm,QFC矿用气控道岔装置,矿用气控扳道器,矿用气动控制道岔装置

QFC矿用气控道岔装置用途:主要采用气动执行机构,适用于矿山轨道运输上,以取代人工扳道器,气控道岔装置装置有效的改善了工作条件,提高了运输效率。气控道岔装置装置结构简单,维修方便,已广泛应用于全国各地煤矿企业。和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制

QFC矿用气控道岔装置工作原理:

气缸和道岔的拉杆连接在一起,开启气缸手把使道岔搬开,实现远距离操作。

矿用手动扳道器,24KG手动扳器,30kg手动扳道器都被我们公司的气动控制道岔装置取代啦!

气控道岔装置装置采用了气体动力控制气缸扳道取代“人工直接扳道”,QFC型气控道岔装置由气控箱、气缸、高压管路等组成,和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制,气缸有不锈钢保护壳,质量好

额定工作压力:0.4-0.8MPa

气缸规格:φ63×125

重量:15kg

出厂PU管约40,其他厂家有配2米的3米的气绳,不够用,我们配的绝对够用!

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山东东达集团-山东东达机电有限责任公司气控道岔装置销售部

联系人:齐经理手 机:18053757360(微信)QQ:2382530251

东达生产的机械类产品如下:

一,皮带/甲带式给煤机,往复式给煤机,空气炮(破拱器),滚轮罐耳(罐道轮),无压风门,手动/气动阻车器,气动卧闸,气控道岔(扳道器),气动挡车梁,一坡三挡,跑车防护装置,销齿操车及调配车系统,矿用湿式喷浆机。

QFC矿用气控道岔装置安装调试:

将伺服机构固定在轨道一侧,并与道岔拉杆相连,调节机构位置和拉杆长度,使气缸和拉杆在一条直线上,固定控制器和油水分离器两者不要相距太远,风源进口和控制箱到气缸的管路采用高压风管并压制10mm的接头


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